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NT100クリッパーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとカングーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ルノー  カングー
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
550 中古車掲載台数 450
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車 5MT 純正ラジオ ドアバイザー AC パワステ 三方開 ゲートプロテクター ヘッドライトレベライザー ABS スペアタイヤ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 ETC エアコン パワステ レンタUP

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/ラジオ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3AT 3方開 エアコン パワステ ETC 前後ドライブレコーダー アルミホイール ライトレベライザーエアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 低温-30℃設定 菱重2コンプレッサー

    本体価格
    275万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ワンオーナー 運転席エアバッグ パワステ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    103万円

関東
110
91.8万円
関西
117
110.7万円
東海
43
112.9万円
北海道
38
83.4万円
九州
104
96.8万円
東北
49
84.5万円
北陸・甲信越
41
90.9万円
中国
22
80.3万円
四国
26
82.1万円
地域別台数
関東
199
139.1万円
関西
68
154.7万円
東海
69
139.2万円
北海道
10
84.1万円
九州
39
132.4万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
18
154.6万円
中国
25
229.7万円
四国
8
257.8万円

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NT100クリッパーとカングーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ルノー  カングー
81.2万円186.7万円 新車時価格 384万円439万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
46~50 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は550台、カングーの中古車は450台掲載しています。
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