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NT100クリッパーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとクラウンエステートの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  クラウンエステート
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 48万円816万円
クラウンエステートの相場表を見る
502 中古車掲載台数 147
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 純正CDチューナー リモコンキー 運転席・助手席エアバック オートライト ハイビームアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 デフロック機構 パワステ パワーウインドウ 5MT車 日産ワイド保障1年

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4ナンバー移動販売車仕様/跳上式販売窓/外部電源/出入口ドア

    本体価格
    185.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車仕様 バックモニターカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネル幌車・5MT・タイミングチェーン式エンジン・エアコン・パワステ・ABS・エアバッグ・純正ラバーマット+サイドバイザー・取扱説明書・保証書・スペアキー有・事業用登録可

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 5MT スペアキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/アルミホイール 純正 12インチ/パワーステアリング/オートライト/ワンオーナー/マニュアルエアコン/ラジオ

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 三方開き/純正チューナー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン/パワーステlマニュアル車・車検令和9年1月・3方開・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    96万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付き ETC ABS 禁煙車 運転席エアバック 助手席エアバック エアコンクーラー パワステ 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    679.8万円

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    110万円

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    805万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・ガラスルーフ・純正ドラレコ・ガラスコーティング施工済・下廻り防錆塗装済

    本体価格
    655万円

関東
113
104万円
関西
92
115.8万円
東海
44
101.6万円
北海道
26
90.4万円
九州
104
98.9万円
東北
41
84.2万円
北陸・甲信越
30
90.4万円
中国
29
90.5万円
四国
23
86.6万円
地域別台数
関東
64
472.6万円
関西
16
489.4万円
東海
18
343万円
北海道
9
467万円
九州
15
473万円
東北
4
361万円
北陸・甲信越
6
383.9万円
中国
10
558.1万円
四国
5
335.8万円

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NT100クリッパーとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  クラウンエステート
81.2万円186.7万円 新車時価格 635万円890万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
46~50 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は502台、クラウンエステートの中古車は147台掲載しています。
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