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ハイエースとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  NT100クリッパー
VS
53万円999.8万円
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中古車相場 20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 488
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車 10人乗り バックカメラ

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正特設黒/パワースライドドア/LEDヘッドランプ/ローダウン/18インチAW&ホワイトレタータイヤ/フロントスポイラー/黒木目インテリアパネル&コンビハンドル&シフトノブ/シートカバー/ナビ/ETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピング仕様車・ベッドKIT・水道設備・冷蔵庫・網戸付ガラス・ヒッチメンバー・100V電源・SDナビ・フルセグ・DVD再生・音楽録音・バックカメラ・ETC・ミラー一体型ドラレコ・LEDヘッド・禁煙

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース カスタムセレクト ロードセレクトWM FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ フレキシブルソーラー バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ セーフティセンス パノラミックビュー Panasonic製10インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 10人乗 フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター パワースライドドア ナビ品番(NXZN-W64T) 社外ハンドル Rカメラ フルセグTV ETC 16AW スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート 禁煙車 ユーザー買取

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー 4WD パワースライドドア 10人乗り 後席モニター ナビゲーション バックビューモニター 地デジチューナー フルセグ ISOFIX ETC DVD再生 オートライト

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング バルゴ 4WD サブバッテリー フリップDモニター13型

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD オートマ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速MT・ドラレコ・デフロック・荷台作業灯

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX CDチューナー 5MT キー2本 スペアタイヤ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 サイドドア

    本体価格
    75万円

関東
425
387.7万円
関西
200
427.6万円
東海
131
379.5万円
北海道
103
376.8万円
九州
146
390.3万円
東北
90
392.4万円
北陸・甲信越
48
388.3万円
中国
47
355.6万円
四国
46
256万円
地域別台数
関東
99
100.9万円
関西
96
117.2万円
東海
45
103.7万円
北海道
26
90.3万円
九州
105
99.6万円
東北
41
84.5万円
北陸・甲信越
28
93万円
中国
27
87.2万円
四国
21
87.3万円

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ハイエースとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NT100クリッパー
226.8万円544.2万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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