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NV100クリッパーとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  トール
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 1104
  • 日産 NV100クリッパー GXターボ ハイルーフ 切替4WD エマージェンシーブレーキ インテリキー×2 プッシュスタート LEDヘッドライト オーバーヘッドシェルフ リアソナーシート ヒーターターボ Wパワースライドドア ミラーヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア 純正ラジオ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速オートマ 社外ナビ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマブレ ハイルーフ CDラジオ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 純正メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ Wエアバッグ フロントドライブレコーダー Bluetooth接続 アンチロックブレーキシステム MTモード付 キーレス

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ・キーレスキー・両側スライドドア ・前席パワーウィンドウ・USB充電コネクター・オートライトシステム・ブラックドアミラー・マニュアルエアコン・プライバシーガラス・前席エアバック

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 TK0770純正チューナ FM AM エアコン

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    142.9万円

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    38.2万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 7インチナビ Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 走行9000キロ スマートアシスト LEDヘッドライト 両側電動スライド 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 コーナーセンサー ISTOP

    本体価格
    197万円

関東
498
72.3万円
関西
266
69.8万円
東海
145
89.7万円
北海道
73
82.7万円
九州
253
72.4万円
東北
98
79.5万円
北陸・甲信越
66
91.5万円
中国
50
77.4万円
四国
58
80.1万円
地域別台数
関東
330
139.3万円
関西
125
131万円
東海
118
124.3万円
北海道
37
124.1万円
九州
151
123万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
89
139.1万円
中国
112
144.4万円
四国
42
132.3万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  トール
95.1万円159.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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