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NV100クリッパーとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ボクスター
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 236
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV バックカメラ ETC キーレス 2nd発進

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パワーステアリング・パワーウィンドー・4WD

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴なし 両側スライドドア ドアバイザー プライバシーガラス エアバック エアコン 軽自動車 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ ドラレコ ETC 2速発進 キーレス 整備済み 定期交換部品交換済み 荷室マット新品

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 新品ワンセグ付ナビ キーレス パワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ 純正オーディオ レベライザー ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 AC PS PW ナビ ETC

    本体価格
    53万円

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    260万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 右ハンドル ブラックレザーシート シートヒーター スポーツクロノ スポーツエグゾースト 純正20インチアルミホイール ナビ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    528.2万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ/バックカメラ/ETC/ミシュランタイヤ/ハーフレザーシート/

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター S マニュアル6F電動開閉

    本体価格
    229.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ノーマル車両/ディラー点検車記録有/ブラック内装/前後レッドブレーキKP/ナビ・ミュージックSB/ETC/整備手帳・取説 有/Sキー有

    本体価格
    258万円

関東
529
73.1万円
関西
241
67.9万円
東海
111
87.6万円
北海道
64
83.1万円
九州
188
72万円
東北
84
80.4万円
北陸・甲信越
63
90.9万円
中国
54
78.9万円
四国
50
77.2万円
地域別台数
関東
104
397.1万円
関西
41
437.6万円
東海
41
375.7万円
北海道
5
418万円
九州
15
523.9万円
東北
4
599.7万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
336.4万円
四国
5
270.4万円

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NV100クリッパーとボクスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ボクスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~64 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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