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NV100クリッパーとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 737
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth  USB ETC Wエアバック インパネ3AT エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー ETC ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ 電格ミラー キーレスキー パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 全国対応1年保証付き ラジオ ETC キーレス パワーウィンドウ マニュアルエアコン ハイルーフ 5AGS

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 新品タイヤ/ETC/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/セキュリティアラーム

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ フルセグナビ ETC Bカメラ タコメーター スペアキー 取説・保証書

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC/オ-トマ車/両側スライドドア/エアコン/パワステ/集中ドアロック/ドアバイザー/4人乗り/軽バン

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/4WD/キーレス

    本体価格
    87.2万円

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    48.8万円

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    209.8万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行2.3万キロ 22897キロ 修復歴無 後期 3.0L 2JZ直6気筒エンジン 5速AT 純正ディスチャージヘッドランプ 前席パワーシート キーレスキー 純正スペアキー2本 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    127万円

関東
536
73.9万円
関西
260
67.7万円
東海
119
88.4万円
北海道
58
85.7万円
九州
197
71.7万円
東北
83
81.3万円
北陸・甲信越
67
92.6万円
中国
53
80.5万円
四国
52
74.4万円
地域別台数
関東
231
128.9万円
関西
117
139万円
東海
91
118.1万円
北海道
55
109.5万円
九州
102
128.5万円
東北
41
115.6万円
北陸・甲信越
34
105.4万円
中国
43
125.1万円
四国
23
102.8万円

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NV100クリッパーとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  クラウンロイヤル
95.1万円159.8万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~2499
46~64 最高出力(馬力) 178~203
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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