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シーマハイブリッドとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
54万円390万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
70 中古車掲載台数 1
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/HID/ETC/クルーズコントロール/前関電動シート/黒半革シート/プッシュスタート

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    220万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール BOSEサウンド パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    55万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ウィンカーミラー

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 車高調 深リム21インチアルミホイール 社外マフラー(純正積み込み) 黒革シート 純正ナビ バックカメラ ETC 電動サンシェード 助手席オットマン リアスモークフィルム 字光式ナンバー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/後期/法人ワンオーナー/記録簿22枚有り/サンルーフ/BOSEサウンド/アラウンドビューカメラ/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/助手席オットマン

    本体価格
    214万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 本革 電動シ-ト・ヒーター&クーラー BOSE メーカーナビ バックカメラ TV・DVD・BT・AUX クルコン ETC キセノン 後席電動ロ-ルサンシェイド インテリキー 助手席オットマン

    本体価格
    278万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/サンルーフ/車高調/BOSEサウンド/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ロクサーニ20インチアルミホイール/黒本革/シートヒーター/エアシート/HDDナビ

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 後期 事業用ワンオーナー ロングホイールベース サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド アラウンドビューモニター 本革全席パワーシート 助手席オットマン付き 純正18インチAW

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
37
157.3万円
関西
12
172.2万円
東海
9
165.6万円
北海道
2
88.1万円
九州
3
105.7万円
東北
3
189.9万円
北陸・甲信越
1
149.9万円
中国
2
90.9万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シーマハイブリッドとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   AMCジープ  グランドワゴニア
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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