| 日産 シーマハイブリッド | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.9万円～399.3万円
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中古車相場 |
29.8万円～82.8万円
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| 58台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 シーマハイブリッド | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 735万円～933.1万円 | 新車時価格 | 515万円～666.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1850×1470 |
| 3498 | 排気量(cc) | 2997～3564 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 273～322 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.9～8.4km/L |
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ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン＋1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている（2012.4） |
解説 |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。（2010.2） |
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