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シーマハイブリッドとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ホンダ  セイバー
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38万円59.8万円
セイバーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 5
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・全席シートH・全パワーシート

    本体価格
    102万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革エアシート サンルーフ 1年保証付

    本体価格
    305万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    112万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSEサウンド/リアエンター

    本体価格
    259万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・エアー革シート・純正OPフォグ・Egスタ

    本体価格
    113万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 車高調 全席Pシート&ヒーター

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/インパルカスタム/後席VIP/黒革

    本体価格
    109万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP セーフティシールドパッケージ 禁煙車

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    38万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V ナビ CD キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    38.6万円

関東
47
159.7万円
関西
11
248.1万円
東海
8
167.3万円
北海道
0
---
九州
5
140.2万円
東北
4
160万円
北陸・甲信越
4
395.4万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
38.6万円
東海
2
46.8万円
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シーマハイブリッドとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ホンダ  セイバー
735万円933.1万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
3498 排気量(cc) 2495~3210
306 最高出力(馬力) 200~260
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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