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シーマハイブリッドとビギンを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   いすゞ  ビギン
VS
53万円400万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 115万円150万円
ビギンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 2
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車/サンルーフ/整備記録簿22枚有/BOSEサウンド/黒本革シート/リアエンターシステム/インテリジェンクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/HDDワイドマルチナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    204万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/HID/ETC/クルーズコントロール/前関電動シート/黒半革シート/プッシュスタート

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 本革 電動シ-ト・ヒーター&クーラー BOSE メーカーナビ バックカメラ TV・DVD・BT・AUX クルコン ETC キセノン 後席電動ロ-ルサンシェイド インテリキー 助手席オットマン

    本体価格
    293万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEスピーカー/黒本革インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/助手席オットマン/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP シートエアコン/サンルーフ/黒レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    135万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 本革シート/サンルーフ/BOSE/後席プライベートシアターシステム/メーカーHDDナビTV/アラウンドビューM/エマブレ/障害物センサー/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G セミアリニン本革電動シート 電動サンル-フ BOSE 5.1chサラウンド・サウンド付後席プライベートシアターシステム オットマンシート インテリジェントクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    325万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール BOSEサウンド パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビギン キッチンカー 移動販売車 車中泊 ベース車 サイド大口加工済み オートマ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ビギン デイーゼル 

    本体価格
    115万円

関東
43
173.6万円
関西
10
178.1万円
東海
8
165.7万円
北海道
2
88.1万円
九州
4
92.5万円
東北
1
400万円
北陸・甲信越
3
143.2万円
中国
3
142万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シーマハイブリッドとビギンのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   いすゞ  ビギン
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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