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LBXとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   日産  シーマハイブリッド
VS
359.9万円798万円
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中古車相場 35.9万円399.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
170 中古車掲載台数 58
  • レクサス LBX リラックス 全周囲カメラ 純正9.8型ディスプレイ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LED ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    453.4万円

  • レクサス LBX リラックス LSS・PKSB・PVM・BSM・HUD・ADP・本革・シートヒーター・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・カードキー

    本体価格
    438万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 アドバンスドドライブ カラーHUD アドバンスドパーク Sシステム+ 9.8インチDA フルセグ パノラミックビュー サドルタンレザーシート シート/ステアヒーター Pバックドア ACC BSM 純18インチAW

    本体価格
    471.2万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 本革シート シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチAW LEDヘッド ETC

    本体価格
    480.3万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 黒革シート LEDヘッド&フォグ 純正19インチアルミ

    本体価格
    568.5万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV BT パノラミックビューモニター 2.0ETC 純正17インチAW レクサスセーフティシステム パワーバックドア ブラウンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LBX クール レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 モデリスタフルエアロ ドライブレコーダー アドバンスドドライブ アクセサリーコンセント1500W

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 9.8インチ純正ナビ/フルセグ/ブルートゥース 全方位カメラ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ 電動パーキング スマートキー コーナーセンサー オートハイビーム BSM ステリモ

    本体価格
    473.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ リモート機能付きアドバンスパーク ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 電動リアゲート スエード調ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    447万円

  • レクサス LBX リラックス レクサスチームメイト 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 純正9.8型ディスプレイ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    460.3万円

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    本体価格
    197.4万円

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    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    168万円

関東
44
478.8万円
関西
33
510.6万円
東海
34
516.4万円
北海道
7
544.8万円
九州
31
494.1万円
東北
5
500.8万円
北陸・甲信越
8
471.6万円
中国
7
526.2万円
四国
1
493.4万円
地域別台数
関東
31
141.9万円
関西
10
157.4万円
東海
7
145.8万円
北海道
1
93万円
九州
3
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.4万円
四国
4
205万円

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LBXとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   日産  シーマハイブリッド
420万円730万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1490~1618 排気量(cc) 3498
91~304 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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