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シーマハイブリッドとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
54万円390万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
70 中古車掲載台数 37
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 全周囲カメラ アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 法人1オーナー/記録簿17枚/サンルーフ/20W/黒革シート/ナビ・フルセグ/360°カメラ/後席モニター/シアターサウンド/オプションフロントバンパー/Z34ブレーキキャリパー/エンジンスターター/HID/インテリキー

    本体価格
    188万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ワンオーナー・BOSEサウンド・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・アラウンドビューモニター・サンルーフ・本革シート・エアーシートシートヒーター・リアモニター2個・リアコンソールスイッチ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/サンルーフ/車高調/BOSEサウンド/アラウンドビュー/記録簿15枚/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ロクサーニ20インチアルミホイール/黒本革/エアシート/HDDナビ

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/黒本革/新品タイヤ/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/障害物センサー/シートヒーター/エアシート/オットマン/シートメモリー/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ/Bluetooth/

    本体価格
    152万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP BOSE純正DTVナビS/Bカメラ本革電動暖冷シート後席リモコン電動RシェイドETCサンルーフ純正AW

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/後期/法人ワンオーナー/記録簿22枚有り/サンルーフ/BOSEサウンド/アラウンドビューカメラ/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/助手席オットマン

    本体価格
    214万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ナビ/Bカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    195万円

関東
37
157.3万円
関西
12
172.2万円
東海
9
165.6万円
北海道
2
88.1万円
九州
3
105.7万円
東北
3
189.9万円
北陸・甲信越
1
149.9万円
中国
2
90.9万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
735万円933.1万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
3498 排気量(cc) 2198~4973
306 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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