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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV350キャラバン
VS
9.9万円390.6万円
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中古車相場 55万円745万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 1094
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 5速 キー・エアコン・ラジオ

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼット キャンピング仕様 エアB CD DVD TV ナビ キャンピング仕様

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 登録(届出)済未使用車 保証付

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 オーディオ エアコ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ・ETC装備・キーレス・IAT・PW・AC・フルセグTV・切替式4WD・電格ドアミラー・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC ラジオ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライト ドライブレコーダー前後カメラ 地デジ バックカメラ レーザーレーダー探知機 ETC 保証付

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    233.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ ワンオーナー ベットキット 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正エアロ 純正アルミ スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    311.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    227.5万円

関東
939
86.4万円
関西
533
80.4万円
東海
297
84.3万円
北海道
163
86.6万円
九州
584
82.4万円
東北
278
91.4万円
北陸・甲信越
206
94.7万円
中国
194
80.3万円
四国
148
83.1万円
地域別台数
関東
505
191万円
関西
203
192.9万円
東海
144
199.8万円
北海道
43
200.2万円
九州
59
219万円
東北
54
235.8万円
北陸・甲信越
60
208.2万円
中国
19
192.2万円
四国
7
254.8万円

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NV350キャラバンの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV350キャラバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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