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NV350キャラバンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スバル  BRZ
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 67万円550万円
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943 中古車掲載台数 664
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ローダウン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 ディーゼル LED エマブレ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 8インチナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト LEDデイライト ナビ連動ドラレコ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth 両側スライドドア キーレスエントリー 純正LEDテール

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ベッドキット エマブレ

    本体価格
    339万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ナビ アラウンドビュー 電動固定式 ドラレコ 可倒式手すり

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV プッシュスタート スマートキー OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    235万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外SDナビ DVD再生可 アラウンドビューモニター Bluetooth オートライト nismoリアスポイラー ビルトインETC HDMI USB 前方ドライブレコーダー 純正エアロ プッシュスタート

    本体価格
    271.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 NV350キャラバン Sロング Rエアコン・Rヒーター・6人乗り

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    153.1万円

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  • スバル BRZ 2.0 S 6AT 2WD

    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S フルセグTV SDナビ ETC ドライブレコーダー DVD再生 バックカメラ オートライト Bluetooth CD 運転席助手席シートヒーター USB  純正アルミホイール 電動格納ミラー LEDヘッドライト HDMI

    本体価格
    263.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG STIパフォーマンスマフラー リアビークルディテクション 純正9型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    274.7万円

関東
442
192.3万円
関西
161
198.7万円
東海
105
213.7万円
北海道
45
231.7万円
九州
58
227.1万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
59
208万円
中国
22
189.7万円
四国
9
224.8万円
地域別台数
関東
246
234.6万円
関西
91
235.2万円
東海
155
236.9万円
北海道
15
204万円
九州
64
235万円
東北
27
230.6万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
25
209.9万円
四国
11
265.4万円

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日産  NV350キャラバン   スバル  BRZ
189.4万円432.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~2488 排気量(cc) 2387
129~147 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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