トヨタ パッソ | 日産 NV350キャラバン | |
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VS | ||
5万円~188.8万円
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中古車相場 |
59.8万円~748.9万円
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2370台 | 中古車掲載台数 | 1087台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ パッソ | 日産 NV350キャラバン | |
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115万円~191.3万円 | 新車時価格 | 189.4万円~432.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3650×1665×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
996 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
69 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 0名、3名、5名、6名、9名、10名 |
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より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
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