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WRXとラティオを比較! - みんなの比較車種

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WRXとラティオの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  ラティオ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
472 中古車掲載台数 27
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ セイフティプラス ドラレコ ETC

    本体価格
    319.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 ENKEI製アルミ 大型リアスポイラー

    本体価格
    442.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ プローバマフラー ナビ フルセグ

    本体価格
    335.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチ ナビ/アイサイト

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ボルク18インチAW 車高調

    本体価格
    419.8万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX 元弊社デモカー電動RECAROシート 

    本体価格
    413.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙 STIエアロ RECAROシート LEDライナー

    本体価格
    515.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ブライインドスポットモニター

    本体価格
    229.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/BSM/純正ナビ/Bカメラ/パワーシート

    本体価格
    206.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    535.7万円

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    58万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

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    44万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ

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    54.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

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    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

関東
166
320.9万円
関西
69
324.2万円
東海
85
383.8万円
北海道
34
285.3万円
九州
26
374.1万円
東北
35
261.5万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
25
273.9万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
1
59.4万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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WRXとラティオのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  ラティオ
334.8万円710.6万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1994~1998 排気量(cc) 1198
300~329 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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