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フィットとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  シルフィ
VS
12.9万円288.3万円
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中古車相場 27.7万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
4814 中古車掲載台数 75
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ メモリーナビ オートエアコン ETC

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1オーナ/ナビTV/Bt/DVD再生/夏タイヤ4本有

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 5速マニュアル・メモリーナビ・ワンセグTV・Bluetooth・バックカメラ・キーフリー・オートライト・純正アルミホイール・HIDヘッドライト

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV リヤカメラ DVD ドラレコ BTオーディオ ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC USB ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 横滑り防止装置 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 革シート・ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・16インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビ フルセグTV CD再生機能 AUX SD再生機能 iPod プッシュスタート ETC 純正フロアマット オートライト 純正15インチAW スマートキー スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビTV Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

関東
1447
125.7万円
関西
505
115万円
東海
510
130.5万円
北海道
339
131万円
九州
659
113.7万円
東北
559
141.3万円
北陸・甲信越
374
126.2万円
中国
258
120.1万円
四国
163
122万円
地域別台数
関東
36
64.3万円
関西
8
68.1万円
東海
5
65.7万円
北海道
2
37.5万円
九州
8
73.7万円
東北
11
70.1万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
0
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ホンダ  フィット   日産  シルフィ
155.8万円292.9万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1317~1496 排気量(cc) 1798
98~118 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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