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シルフィとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   スバル  レガシィB4
VS
26.5万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 19万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
84 中古車掲載台数 459
  • 日産 シルフィ 1.8 G ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグ インテリキー 電動格納ドアミラー オートエアコン コーナーセンサー HIDランプ 純正16AW 取扱説明書付

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ TV ハンズフリー スマートキー プッシュスタート 電動フェンダーポール 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 当社下取りワンオーナー メモリーナビ バックモニター ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    85万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ&地デジTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 禁煙車 ナビ DVD再生 フルセグ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートライト オートエアコン ステアリモコン フォグライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/CD/フルセグ/ETC/バックカメラ/オートライト/フォグランプ/革巻きステアリング/左右独立AAC/インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 日産純正メモリーナビ バックビューカメラ CDDVD再生 Bluetooth接続 横滑り防止装置 プライバシーガラス インテリジェントキー ETC オートエアコン オートライト 電磁式トランクオープナー

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ ETC ドラレコ フォグランプ ヘッドライトレベライザー オートライト エコモードスイッチ プッシュエンジンスターター インテリキー 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー デュアルオートエアコン 灰皿

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    109.9万円

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    50.9万円

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    本体価格
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    39.8万円

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    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD タイミングチェーン ハーフレザーシート レーダークルーズ レーンアシスト ストラーダ製ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パドルシフト ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    75万円

関東
38
59.4万円
関西
13
52.3万円
東海
6
73万円
北海道
2
67.5万円
九州
3
54.7万円
東北
12
57.5万円
北陸・甲信越
4
58万円
中国
4
56.8万円
四国
2
104万円
地域別台数
関東
198
92.1万円
関西
41
130.4万円
東海
33
87万円
北海道
68
78.5万円
九州
23
70.7万円
東北
42
75.3万円
北陸・甲信越
34
99.8万円
中国
7
113.7万円
四国
13
118.7万円

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日産  シルフィ   スバル  レガシィB4
193.7万円272.4万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1798 排気量(cc) 2498
131 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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