| 日産 ラフェスタハイウェイスター | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.8万円～113.5万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
249万円～379万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 172台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 2488 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 14名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
ラフェスタハイウェイスターとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターとNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は172台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G [走行41300キロ]ナビ地デジBカメラ電動ドア](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/805/101/U00044805101/U00044805101_002S.JPG)
