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デイズとA5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  A5
VS
5万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円688万円
A5の相場表を見る
7560 中古車掲載台数 62
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー バックカメラ オートエアコン 純正アルミホイール Wエアバッグ ABS 禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 障害物センサー 衝突防止 フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 オートハイビーム エアコン クーラー 信用回復ローン

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 X インテリジェントキー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 社有車UP・大画面ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    578.9万円

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    本体価格
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  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 テクノロジーパッケージプロ  advanced パッケージ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック MMIパッセンジャーディスプレイ 18インチ シートヒーター(フロント/リヤ)

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    548.9万円

関東
1825
89.5万円
関西
1003
95.8万円
東海
1073
96.5万円
北海道
355
92.7万円
九州
1161
89.8万円
東北
781
97.4万円
北陸・甲信越
659
84.5万円
中国
503
91.1万円
四国
200
83.3万円
地域別台数
関東
25
425.1万円
関西
14
486.4万円
東海
10
481.6万円
北海道
2
365.1万円
九州
4
553.5万円
東北
3
115万円
北陸・甲信越
3
310.7万円
中国
1
89万円
四国
0
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デイズとA5のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A5
127.3万円215.7万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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