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デイズとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  エッセ
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
6776 中古車掲載台数 335
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター・SOSコール

    本体価格
    144万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ・TV・全方位モニター・オートライト

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9インチナビ全方位カメラ専用14インチアルミLEDヘッドライト専用ハーフレザーシートインストパネルボレロ専用カラーETC2.0ウィンカーミラー

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車/エマージェンシーブレーキ/社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/車線逸脱/ETC/ステアリングスイッチ/オートライト/アイドリングストップ/プッシュスタート/純正14インチAW

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ケンウッドメモリーナビ・ワンセグTV・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・インテリキー・プッシュスタート・15インチAW

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 全方位モニター DVD再生 Bluetooth接続 スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 HIDライト

    本体価格
    58.2万円

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    55万円

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    63.6万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス/アルミ/電格ミラー/車検整備付

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外14インチAW ローダウン 社外ディスプレィオーディオ 電動格納式ドアミラー キーレス

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MOMOステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ダウンサス エアロ 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

関東
1637
91.2万円
関西
881
95.2万円
東海
856
91.2万円
北海道
285
99.3万円
九州
1286
90.9万円
東北
584
94.6万円
北陸・甲信越
571
91.5万円
中国
479
86.6万円
四国
197
83.3万円
地域別台数
関東
89
31.4万円
関西
69
34.1万円
東海
37
30.8万円
北海道
11
27.4万円
九州
53
27.6万円
東北
12
35.9万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
23
28.5万円
四国
21
24.9万円

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日産  デイズ   ダイハツ  エッセ
127.3万円215.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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