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デイズとコペンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとコペンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  コペン
VS
1万円218万円
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中古車相場 19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
7930 中古車掲載台数 1401
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 デイズ 660 X /1年保証付/後期/純正ナビTV/全周囲カメラ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ 全周囲カメラ HIDヘッド 純正AW

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 社用UP/ナビ/全方位M/ドラレコ/衝突軽減B

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 社有車UP 純正Mナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行33850km アラウンドビューモニター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正9型SDナビ フルセグ Bluetooh

    本体価格
    90.6万円

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  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション クラッチ交換済/リビルトタービン交換済

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

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    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ JBターボ・オープンルーフ・ナビ・ETC

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 禁煙 特別仕様車 レカロシ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ TV BBSアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ/ブラック内装/ナビ/BT/LEDライト

    本体価格
    155万円

関東
2006
91.8万円
関西
922
95.7万円
東海
1061
95万円
北海道
397
100.8万円
九州
1293
91.9万円
東北
883
97.1万円
北陸・甲信越
672
87.8万円
中国
470
94.3万円
四国
226
89.3万円
地域別台数
関東
374
126.2万円
関西
204
129.8万円
東海
264
136.1万円
北海道
35
108.2万円
九州
206
113.3万円
東北
89
130.6万円
北陸・甲信越
75
138.4万円
中国
90
124.3万円
四国
64
147.3万円

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デイズとコペンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  コペン
127.3万円215.7万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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