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デイズとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  トール
VS
1万円218万円
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中古車相場 31.8万円263万円
トールの相場表を見る
7523 中古車掲載台数 1158
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ・TV プロパイロット

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 全周囲カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 S 車検8年9月 走行19.900km

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ /半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 横滑防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正9インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    143.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側パワースライドドア スマートアシスト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビ付き・ドライブレコーダー付き・ETC

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD スマホ連動9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ・禁煙車 フルセグTVナビ 電動スライド

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 片側Pスラ ドラレコ ETC ナビ 衝突軽減

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD レンタUP/ナビ/バックカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    150万円

関東
1897
92.5万円
関西
834
99.1万円
東海
993
95.4万円
北海道
367
98.1万円
九州
1314
93万円
東北
800
97.3万円
北陸・甲信越
635
88.5万円
中国
462
91.8万円
四国
221
88.6万円
地域別台数
関東
306
139.1万円
関西
114
130万円
東海
106
130.4万円
北海道
77
128.6万円
九州
179
128.5万円
東北
134
137.7万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
102
143万円
四国
37
146.1万円

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日産  デイズ   ダイハツ  トール
127.3万円215.7万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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