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トールとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  クリッパートラック
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 474
  • ダイハツ トール 1.0 G 9型ナビ/TV/BT/DISC/Bカメ 後席M Dレコ ETC フロアイルミ 両側パワスラ LEDヘッドライト プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 運転席シートリフター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ドラレコ ナビ Bカメラ ステアリングス

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 純正フルセグナビTV バックカメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・パノラマモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・クルーズコントロール・両側パワースライド・シートヒーター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突軽減 Bluetooth バックカメラ 左パワースライドドア レーンキープアシスト 障害物センサー ABS

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 冬タイヤ付き/寒冷地仕様/社外ナビ/TV/フリップダウンモニター/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルコン/スペアキー/純正エンジンスターター/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 4WD ETC オートエアコン オートクルーズ TV バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビTV 左側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.4万円

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    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 LED キーレス

    本体価格
    124.7万円

関東
339
132.9万円
関西
99
127.6万円
東海
115
121.1万円
北海道
43
121.5万円
九州
163
117.9万円
東北
79
129.1万円
北陸・甲信越
79
144.8万円
中国
112
142.5万円
四国
32
113.9万円
地域別台数
関東
76
82.5万円
関西
108
103.5万円
東海
47
110万円
北海道
13
103.3万円
九州
97
94.7万円
東北
59
107.1万円
北陸・甲信越
28
96.6万円
中国
33
92.2万円
四国
13
72.6万円

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トールとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  クリッパートラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1061台、クリッパートラックの中古車は474台掲載しています。
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