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デイズとストリートを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  ストリート
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
6975 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ  衝突軽ブレーキ

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 大型ナビ/全方位/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正オーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 

    本体価格
    185万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正7インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth LED

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 安全装備

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ SOS

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 J リモコンキー純正ナビETCエマブレDR

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フロントフォグランプ HID

    本体価格
    50.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V /カセット/エアコン/パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 車検整備付 AC PS 5MT 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ

    本体価格
    63.9万円

関東
1702
90.6万円
関西
806
97.1万円
東海
957
94.5万円
北海道
321
105.2万円
九州
1190
89.7万円
東北
722
97.6万円
北陸・甲信越
613
93万円
中国
469
93.4万円
四国
195
88.7万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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日産  デイズ   ホンダ  ストリート
127.3万円215.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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