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デイズとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
2.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 87万円358万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
7116 中古車掲載台数 69
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ プロパイロット レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDライト オートライト ドライブレコーダー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9インチ純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 アラウンドビューモニター バックモニ 前後ソナー 横滑り防止 オートハイビーム インテリキ- オートライト イモビライザー キーフリー フルオートエアコン WSRS パワーウィンドウ

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズ デイズハイウェイスターXプロパイ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/禁煙車/エマブレ/純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/DVD/CD/スマートキー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/純正14インチアルミ/

    本体価格
    99万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 最終型/6速MT/プッシュスタート/アルカンターラバケットシート/純正18インチAW/キーレス/保証付き

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロエアロ ナビ ETC 障害物センサー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/無限グリル/OZレーシング17AW/2DINナビ・ワンセグTV/DVD再生/ブルートゥース接続可/ETC/リアコーナーセンサー/HIDライト/キーレス

    本体価格
    134万円

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    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リヤスポイラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    298.8万円

関東
1666
90.5万円
関西
906
94.9万円
東海
1053
96万円
北海道
351
92.9万円
九州
1145
88万円
東北
714
97万円
北陸・甲信越
601
85.3万円
中国
475
91.3万円
四国
205
82.3万円
地域別台数
関東
36
184万円
関西
7
217.6万円
東海
4
217.8万円
北海道
0
---
九州
11
193.9万円
東北
1
161.8万円
北陸・甲信越
4
217万円
中国
2
176万円
四国
4
252.7万円

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日産  デイズ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
127.3万円221.8万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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