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デイズとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1万円222.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 93.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
7948 中古車掲載台数 59
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減/LED/全方位/SOS/コーナーソナー

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正SDナビ 純正14アルミ ETC

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ/フルセグ AUX

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラウンドビューM エマブレ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 デイズ 660 X ドライブレコーダー・アラウンドビュー

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 プロパイロット 衝突軽減装置

    本体価格
    112.4万円

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    168万円

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    148万円

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    116.3万円

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    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シリアルR-0320無限リアスポイラーナビTV

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    140.8万円

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    258.8万円

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    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 LSD 強化クラッチ 軽量フライホイール

    本体価格
    188万円

関東
2025
91.5万円
関西
934
95.3万円
東海
1057
94.8万円
北海道
385
100.4万円
九州
1302
91.7万円
東北
877
97.1万円
北陸・甲信越
674
88.2万円
中国
471
94万円
四国
223
88.1万円
地域別台数
関東
26
165.5万円
関西
10
176.6万円
東海
8
186.7万円
北海道
0
---
九州
5
158.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
3
161.3万円
中国
4
190万円
四国
1
198万円

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デイズとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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