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デイズとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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デイズとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  スピアーノ
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
7061 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 デイズ デイズ X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正8インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット オートホールド クリアランスソナー 純正15インチAW フルセグTV Bluetooth再生 DVD再生 オートライト 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 1年間保証付き カロッツェリアメモリナビ ワンセグ DVD Bluetooth 電動格納ミラー キーレス 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション バックカメラ CD再生 ドライブレコーダー

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 S 厳選中古車 レーンキープアシスト アイドリングストップ オートマチックハイビーム 盗難防止装置 パワステ 障害物センサー キーレス

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズ 660 X /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    9万円

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    80万円

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    34.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

関東
1653
91.4万円
関西
907
94.7万円
東海
1061
96.4万円
北海道
356
92.9万円
九州
1136
88.4万円
東北
705
96.8万円
北陸・甲信越
576
85.7万円
中国
471
90.5万円
四国
196
81.9万円
地域別台数
関東
2
32.5万円
関西
0
---
東海
4
40.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
0
---

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デイズとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  スピアーノ
127.3万円221.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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