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デイズとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレアワゴン
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
7386 中古車掲載台数 1401
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正メモリ-ナビ&バックモニタ-&試乗車UP

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 キーレスエントリー ケンウッドSDナビ ワンセグテレビ ETC ハロゲンヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社登録済未使用車 LEDヘッド AVM プロパイロット 踏み違い防止 衝突被害軽減ブレーキ インテリキー

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター オートAC 電格ミラー フォグランプ エマブレ インテリキー

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 禁煙車 4WD スマートキー インテリジェントエマージェンシーブレーキ シートヒーター オートエアコン ドライブレコーダー バックカメラ ドライブレコーダー シートリフター アイドリングストップ

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ CDDVD Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側電動スライドドア付 ターボ付

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 修復歴なし スマートキー

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ フレアワゴン 車いす送迎車 車いす送迎車 ディスプレイオーディオ オートエアコン 両側スライドドア パワーウィンドー ABS エアバック キーレスエントリー スペアキー有り

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    159.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 純正メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外フルセグナビ DVD BT 全方位カメラ シートヒーター ETC ハーフレザー HUD ブレーキサポート LEDオートヘッド スマートキー×2 ステリモ パーキングソナー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックモニター 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ルーフレール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
1901
90.7万円
関西
926
93.4万円
東海
1007
89.8万円
北海道
308
99.3万円
九州
1233
88.8万円
東北
673
96.1万円
北陸・甲信越
637
89.2万円
中国
513
90.7万円
四国
188
81.7万円
地域別台数
関東
297
108万円
関西
173
100.4万円
東海
171
105.2万円
北海道
42
107万円
九州
255
115.5万円
東北
134
135.5万円
北陸・甲信越
114
122.3万円
中国
170
99.6万円
四国
45
90.9万円

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日産  デイズ   マツダ  フレアワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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