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デイズとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレアワゴン
VS
1万円218万円
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中古車相場 15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
7957 中古車掲載台数 1245
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター G プッシュスタート安心 ハイウェイスター G プッシュスタート安心

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグTVナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 X リアカメラ メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドライブレコーダー プロパイロット

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新車保証継承

    本体価格
    187万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビ 全方位カメラ インテリキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    179万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    55万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 2トーン・8型ナビ・全方位カメラ・ETC付

    本体価格
    150.9万円

関東
2011
91.5万円
関西
931
95.7万円
東海
1067
95.1万円
北海道
395
100.7万円
九州
1299
91.8万円
東北
881
97.2万円
北陸・甲信越
673
87.9万円
中国
472
94.3万円
四国
228
89.6万円
地域別台数
関東
262
113万円
関西
158
118.5万円
東海
203
119.2万円
北海道
44
100.5万円
九州
188
113.1万円
東北
98
126.2万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
148
107.9万円
四国
44
115.5万円

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デイズとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  フレアワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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