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デイズとミニカを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ミニカ
VS
1.8万円~215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.8万円~110万円
ミニカの相場表を見る
7207台 中古車掲載台数 48台
  • 日産 デイズ 660 X 4WD /衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー オートエアコン 純正14インチAW コーナーセンサー 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 ハイビームアシスト プッシュスタート

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エンスタ オートエアコン エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター マット バイザー プッシュスタート

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション メモリーナビ プロパイロット 弊社社用車

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正CDオーディオ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 純正14AW HIDヘッド オートハイビーム 電格ミラー キーレスプッシュスタート オートエアコン オートライト アイドリングストップ フロントフォグ 盗難防止

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元試乗車 プロパイロット ナビTV 全方位モニター S O S コール 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー 車線逸脱警報 純正14AW オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ CD

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター HIDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社試乗車アップ・ディーラOPナビ(NM1)・バックモニター・オートライト・ハイビームアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・純正ETC・純正アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    128万円

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    98万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    24.8万円

関東
1686台
87.9万円
関西
995台
97万円
東海
1026台
91.7万円
北海道
353台
91.2万円
九州
1205台
88.2万円
東北
720台
96.5万円
北陸・甲信越
584台
86.4万円
中国
427台
87.7万円
四国
211台
80.7万円
地域別台数
関東
17台
30.8万円
関西
2台
28.5万円
東海
2台
26.5万円
北海道
5台
33.8万円
九州
3台
65.9万円
東北
3台
32.4万円
北陸・甲信越
3台
86.6万円
中国
5台
41.6万円
四国
8台
17万円

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日産  デイズ   三菱  ミニカ
127.3万円~221.8万円 新車時価格 58.3万円~102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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