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デイズとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  MRワゴン
VS
4.8万円999万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
6986 中古車掲載台数 848
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・アラウンドビュモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX HIDヘッドライト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    180万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 7型Dオーディオ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズ 660 J メモリーナビ 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ABS 衝減ブレーキ アイドルストップ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII フルセグSDナビ アラウンドビュー 1オナ

    本体価格
    63.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD ※検2年&シートヒーター&キーフリー

    本体価格
    47万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L タッチパネルオーディオ装着車 Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD スマートキー 社外オーディオ

    本体価格
    68.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 新品タイヤ4本/車検整備渡し/ワンオーナー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X タッチパネルオーデオ ETC スマートキー

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検2年 1オナ 禁煙車 地デジ Bカメ BT音楽

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G BluetoothフルセグナビTVバックカメラETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙・キーレス・Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

関東
1623
83.5万円
関西
844
91万円
東海
908
88万円
北海道
324
103.9万円
九州
1295
90万円
東北
704
95万円
北陸・甲信越
585
89.1万円
中国
479
90万円
四国
224
85万円
地域別台数
関東
183
28.2万円
関西
92
28.6万円
東海
80
30.9万円
北海道
36
41万円
九州
160
31.3万円
東北
86
40万円
北陸・甲信越
77
34.8万円
中国
81
32.7万円
四国
53
29.5万円

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デイズとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  MRワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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