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デイズとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ノートオーラ
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
6890 中古車掲載台数 1750
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 660HスターGターボ プロパイロットED

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth再生 フルセグ スマートキー クリアランスソナー オートライト オートエアコン  アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 後期型・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ HID フォグランプ キーレスキー ウインカーミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9型メモリナビフルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ ベージュ合皮トリコットコンビシート ビルトインETC 車線逸脱警報 踏み間違い衝突防止 バックソナー

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4点認定車禁煙車両 店舗下取車

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ付・ETC付き・ドラレコ付き

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車UP 9インチナビMM223D-L アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    248万円

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    185.8万円

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    本体価格
    259万円

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    159万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    217.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト BOSEパーソナルプラスサウンドシステム メモリーナビ 前+室内ドラレコ SOSコール装置 スマートルームミラー パワーシート

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    354.9万円

関東
1602
89.9万円
関西
928
95.8万円
東海
865
92.2万円
北海道
286
98.3万円
九州
1306
90.1万円
東北
603
94.2万円
北陸・甲信越
593
91.2万円
中国
502
87.2万円
四国
205
81.9万円
地域別台数
関東
472
241万円
関西
256
245.4万円
東海
318
239万円
北海道
65
276万円
九州
296
247.6万円
東北
105
242万円
北陸・甲信越
95
237.7万円
中国
96
247.3万円
四国
47
239.2万円

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デイズとノートオーラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ノートオーラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
659 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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