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デイズとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  シフォン
VS
1万円218万円
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中古車相場 54.9万円229.3万円
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7982 中古車掲載台数 202
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ取付PK+IAVM ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション FF・純正CDオーディオ・プロパイ・アラモニ

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ 踏み間違い防止 全周囲カメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM223D-Lナビ AVM P.P LED ETC ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ワンオーナー 9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・全方位カメラ・ドラレコ・ETC・LED

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 軽減B・HID・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 7型ナビ・パノラミックカメラ付 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 

    本体価格
    160.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 社外ナビ 純正AW BT接続 両側PSドア ETC

    本体価格
    122.9万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ナビ&Rカメラ 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    122.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    152万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    98万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD Pスタート パワスラ Aストップ ETC

    本体価格
    122.5万円

関東
2024
91.6万円
関西
934
95.6万円
東海
1072
94.9万円
北海道
391
100.5万円
九州
1301
91.7万円
東北
881
97.2万円
北陸・甲信越
677
88万円
中国
471
94万円
四国
231
89.4万円
地域別台数
関東
77
123.6万円
関西
19
122.1万円
東海
24
133.3万円
北海道
5
161.1万円
九州
29
110.7万円
東北
27
137万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
12
117万円
四国
4
146.9万円

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デイズとシフォンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  シフォン
127.3万円215.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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