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NV100クリッパーリオとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  クロスロード
VS
28.5万円264.7万円
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中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
468 中古車掲載台数 156
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 TV コーナーセンサー ドラレコ オートステップ ETC リアヒーター レーン逸脱警報 スマートキー ターボ HIDヘッドライト 革調シートカバー

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ HR 純正SDナビ フルセグTV SD BT USB 純正ドライブレコーダー 両側パワースライドドア オートステップ リアヒーター 純正14インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ 福祉車両 スロープタイプ ナビ TV CD Bluetooth接続 バックカメラ ブレーキサポート 横滑り防止機能 スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー 無修復歴車

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スローパー 電動ウインチ ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 社外ディスプレイ Bluetooth対応 ETC 両側自動ドア オートステップ HIDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ABS ESC CD DVD再生 AC

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    145.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

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    88.9万円

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    本体価格
    126万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装済・純正ナビ・マッドホイール・バックカメラ・ETC・CD/DVD・パワーステアリング・パワーウインド・ABS・運転席/助手席エアバック・キーレス・パワーウインド・オートライト・電格ミラー

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    158万円

関東
153
110.3万円
関西
58
119.5万円
東海
65
128.9万円
北海道
17
129.1万円
九州
53
127.3万円
東北
53
135.2万円
北陸・甲信越
41
128.2万円
中国
20
127.3万円
四国
8
125.8万円
地域別台数
関東
57
128.7万円
関西
22
107.4万円
東海
16
113万円
北海道
17
95.7万円
九州
22
109.7万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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NV100クリッパーリオとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  クロスロード
160.6万円199.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
64 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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