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NV100クリッパーリオとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
487 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 特 選 車 MJ121D-Wナビ・バックモニター・バックソナー・ハイビームアシスト・左側オートスライドドア・運転席ヒーター付きシート・ETC・オートキセノンライト・エマブレ/踏み間違い防止・LDW・VDC

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ターボ キーレス CD 両側パワスラ HIDライト 純正AW

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正SDナビ 衝突軽減装置 両側パワードア Bluetooth フルセグ シートヒーター 記録簿 バックカメラ 2.0ETC レーン逸脱警報 ドラレコ 純正14AW オーバーヘッドコンソール スマートキー オートステップ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 純正メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ チェアキャブ スロープタイプ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ キーレス スマートキー 純正ナビ バックカメラ  全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー 純正SDナビ 柿本マフラー シートカバー フルセグTV バックカメラ 社外ETC 片側パワースライドドア 前方ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    152.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ・メモリーナビ・バックモニター・両側オートスライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    398万円

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    258万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    178万円

関東
164
107.4万円
関西
66
120.3万円
東海
62
127万円
北海道
17
128.6万円
九州
64
123.9万円
東北
45
132.9万円
北陸・甲信越
44
128万円
中国
16
125.5万円
四国
9
125.4万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ジャガー  XKコンバーチブル
160.6万円199.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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