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NV100クリッパーリオとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
487 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 令和6年式/ターボ/純正フルセグナビ/ETC/バックカメラ/新車保証付/両側パワースライドドア/オートステップ/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/シートヒーター/リアヒーター/キーフリー/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ車・ワンオーナー・ベットマット・純正7インチナビ・フルTV・ETC・ドライブレコーダー・プリクラッシュセーフティー・片側パワースライドドア・シートカバー

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ車・両側スライドドア・ETC

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両/Pスタート/純正ラジオ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ / フルセグナビ / ETC / Bカメラ / 両側電動スライドドア / HIDヘッドライト / 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 車椅子1基 電動ウィンチ スロープ リモコン 電動固定装置 ワンオーナー 衝突軽減装置 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 USB端子 スマートキー リアクーラー 電動電格ミラー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 特 選 車 MJ121D-Wナビ・バックモニター・バックソナー・ハイビームアシスト・左側オートスライドドア・運転席ヒーター付きシート・ETC・オートキセノンライト・エマブレ/踏み間違い防止・LDW・VDC

    本体価格
    108万円

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    358万円

関東
164
107.4万円
関西
66
120.3万円
東海
62
127万円
北海道
17
128.6万円
九州
64
123.9万円
東北
45
132.8万円
北陸・甲信越
44
128万円
中国
16
125.5万円
四国
9
125.4万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ジャガー  XKコンバーチブル
160.6万円199.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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