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デイズルークスとS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アウディ  S5
VS
1円168.4万円
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中古車相場 104万円997.7万円
S5の相場表を見る
3175 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/ケンウッドナビ/フルセグTV/Bluetooth/両側パワスラ/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/純正アルミホイール/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減システム/インテリキー/両側スライドドア/修復歴無

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ セキュリティPKG

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 社外7型ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー リアサーキュレーター シートバックテーブル 純正14インチアルミホイール 社外フロアマットスマートキー

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 両側電動スライド フリップダウンモニタ 半革シート 禁煙 ナビTV LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ アラウンドビューモニター 電動スライド

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    877.7万円

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    本体価格
    129.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD MY2014 アシスタンスPKG ディーラー記録10枚 ブラック/レッドシート 走行27000KM Bang&Olufsen

    本体価格
    235万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ライティングPKG マトリクスLED OLEDライト 純正19インチAW シートメモリ スマホ連携 ダンピングコントロールSスポーツサス ドライブセレクト パッセンジャーディスプレイ ACC

    本体価格
    819.9万円

関東
776
61.7万円
関西
383
68.7万円
東海
370
61.1万円
北海道
171
76.3万円
九州
627
65.5万円
東北
279
73.2万円
北陸・甲信越
249
69.7万円
中国
204
67.5万円
四国
116
73.2万円
地域別台数
関東
10
366.1万円
関西
3
691.1万円
東海
2
332万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
395万円

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デイズルークスとS5のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S5
124万円221.5万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
659 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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