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デイズルークスとS5を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとS5の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S5
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 88万円697.9万円
S5の相場表を見る
4394 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD 社外ナビ 片側パワスラ Aストップ エンスタ

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD TV メモリナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース アラウンドビュー ETC エマブレ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワスラ ナビ AVM エマブレ

    本体価格
    91.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    105.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD クワトロ

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Dステ/B&O/OP20AW/コンフォートPKG/認中

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
    196万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ S5 3.0 4WD D整備記録4枚 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    265万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    349.8万円

関東
1127
81.9万円
関西
496
87.4万円
東海
635
83.5万円
北海道
187
91.9万円
九州
844
84.4万円
東北
422
91.2万円
北陸・甲信越
304
87.1万円
中国
248
87.4万円
四国
131
81.5万円
地域別台数
関東
4
255.9万円
関西
1
697.9万円
東海
4
351.3万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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デイズルークスとS5のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S5
124万円221.5万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
659 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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