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デイズルークスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A5スポーツバック
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3411 中古車掲載台数 207
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 4WD 禁煙 走行6.6万キロ 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビュー エマージェンシーB 両側パワスラ シートヒーター ETC インテリキー プッシュスタート クリアランスソナー 試乗OK

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー CD ABS Bluetooth ハーフレザーシート  LEDヘッドライト

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 踏み間違い防止 ETC2.0 フロントドラレコ LEDライト 片側電動スライドドア インテリジェントキー プライバシーガラス  ワンオーナー 日産ワイド保証1年

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純ナビ BT フルセグ 片電スラ ETC

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    73万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    379万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定車 チャージング サラウンドビューカメラ パークアシスト ACC  ETC  グレーレザー

    本体価格
    416.8万円

関東
803
67.7万円
関西
443
70.7万円
東海
483
69.2万円
北海道
147
81.8万円
九州
705
68.6万円
東北
249
73.8万円
北陸・甲信越
248
73.9万円
中国
230
72.3万円
四国
103
70.1万円
地域別台数
関東
92
238万円
関西
24
210.8万円
東海
35
282.2万円
北海道
18
220.8万円
九州
15
233.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
285万円
中国
5
231.4万円
四国
0
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デイズルークスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A5スポーツバック
124万円221.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
659 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3411台、A5スポーツバックの中古車は207台掲載しています。
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