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デイズルークスとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ミト
VS
1円155万円
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中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 58
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検R10年2月まで アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetooth 片側電動スライドドア 衝撃軽減ブレーキ バックカメラ フルセグ プッシュスタート キーレス スマートキー 地デジ

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ナビ/フルセグ/Bluetooth/両側スライド/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth接続 アラウンドビューモニター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/純正SDナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/両側パワスラ/クルコン/シートヒーター/LEDオートライト/フォグ/ステアリングスイッチ/レーンキープアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パワースライド LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビューカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.3万km

    本体価格
    58万円

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    64.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウン革シート ナビ TV バックカメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    35万円

関東
814
67.9万円
関西
426
69.6万円
東海
465
68.2万円
北海道
151
80.1万円
九州
705
68.5万円
東北
243
73.4万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
215
72.3万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
33
86.3万円
関西
11
88.7万円
東海
8
68.9万円
北海道
0
---
九州
3
66.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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デイズルークスとミトのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ミト
124万円221.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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