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デイズルークスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 22万円283.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 193
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ地デジBluetoothスマートキー左側オートS

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビュー・両側電動スライドドア

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア Bluetooth スマートキー HIDヘッド フォグライト オートエアコン 純正14インチAW 盗難防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ・フルセグ・Rアラウンドビューモニター・全周囲カメラ・両側パワースライドドア・D席シートヒーター・純正アルミ・ETC・スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII フルセグTV アラウンドビューモニタ ETC ドラレコ 片側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    88万円

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    22万円

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    本体価格
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    199万円

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    45万円

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    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    79万円

関東
905
67.8万円
関西
466
68.3万円
東海
535
69.3万円
北海道
190
82.1万円
九州
739
68.3万円
東北
301
75.1万円
北陸・甲信越
286
71.8万円
中国
249
73.4万円
四国
117
70.4万円
地域別台数
関東
75
131.4万円
関西
46
113.3万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
13
123.5万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円

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デイズルークスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
124万円221.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
659 排気量(cc) 1368~1742
49~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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