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デイズルークスとi3を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   BMW  i3
VS
1円168.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
3162 中古車掲載台数 40
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ フルセグ 電動パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ TV    ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 後期型・バックカメラ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・ミラーヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 修復歴無し 禁煙車 全方位カメラ レーンアシスト 前後コーナーセンサー オートハイビーム 両側パワスラ ビルトインETC 衝突軽減 盗難防止 CD オートライト AAC 純正15インチAW LEDヘッドライト サイドエアバッグ

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 本州仕入 ETC付き 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD エアコン・パワステ・踏み間違防止・横滑り防止装置・電動格納ミラー・両側スライドドアー・アイドルオフ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビフルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正アルミ インテリジェントキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター/純正ナビ/純正ドライブレコーダー/ETC/パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止アシスト/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/純正14インチAW/禁煙車

    本体価格
    85.7万円

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    98万円

関東
764
61.6万円
関西
380
68.5万円
東海
379
62万円
北海道
170
76.2万円
九州
626
65.3万円
東北
274
72.9万円
北陸・甲信越
248
69.5万円
中国
202
67.6万円
四国
119
72.6万円
地域別台数
関東
17
129.9万円
関西
9
221万円
東海
6
150.4万円
北海道
1
231万円
九州
1
65万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
3
166万円
四国
0
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デイズルークスとi3のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  i3
124万円221.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
659 排気量(cc) 647
49~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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