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デイズルークスとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
4178 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 前方ドライブレコーダー スマートキー 両側電動スライドドア ETC 衝突軽減装置 純正フロアマット 純正バイザー フォグライト ウィンカーミラー Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニター TV バックモニター Bluetooth DVD 左側パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 68920km360度カメラ両側スライドドアスマートキー プッシュスタート ETC  サーキュレーター付

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S エマージェンシーブレーキ ESC Aストップ 電格ミラー キーレス レベライザー 純正オーディオ CD AUX ベンチシート エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 保証付き 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ ETC ドラレコ アラウンドビュー 本革巻きハンドル EMブレーキ 片側PSドア キーフリー タッチパネル式オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ 地デジ 電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ Bluetooth接続可

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側パワースライド 全方位カメラ フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ プッシュスタート 純正前方ドラレコ

    本体価格
    46.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
972
67.4万円
関西
538
69.2万円
東海
624
68.5万円
北海道
196
83万円
九州
795
68.5万円
東北
351
75.2万円
北陸・甲信越
319
70.5万円
中国
261
74.1万円
四国
122
70.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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デイズルークスとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
124万円221.5万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4178台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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