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デイズルークスとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  パートナー
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
3554 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方向カメラ アイスト ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 検9年11月両側パワースライドドア バックカメラ&アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 両側PS アラウンドビューモニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 S CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ AUX アイドリングストップ CD キーレス 電動格納ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/片側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/シートバックテーブル/ロールサンシェード/社外フロアマット/ドアバイザー/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 ターボ車 ナビ アラウンドビュー ベンチシート フルフラット オートエアコン オートライト 両側電動スライドドア LED ドラレコ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ/全周囲/ドラレコ/電動スライド/

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 禁煙車 7インチ純正フルセグナビ Bluetooth CD/DVD再生 衝突軽減 横滑防止 全方位カメラ ETC サーキュレーター シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

関東
828
68万円
関西
452
71.2万円
東海
506
69.3万円
北海道
160
82.4万円
九州
746
68.2万円
東北
269
75.3万円
北陸・甲信越
242
72.7万円
中国
239
73万円
四国
112
68.6万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  パートナー
124万円221.5万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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