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デイズルークスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  スピアーノ
VS
1円154.1万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
3426 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC クリアランスソナー Bluetooth再生 CD/DVD再生 純正14インチAW フルセグ 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パワースライド LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/TV/BT/ETC/パワースライドドア/衝突軽減システム/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アイドリングストップ リアサーキュレーター パーソナルシートバックテーブル リアロールサンシェード 革巻きステア/リモコン HID

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD アラウンドビューモニター ステリモ 両パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車衝突回避ブレーキシステム純正ナビフルセグTVバックモニー全方位モニター盗難防止システム衝突安全ボディ両側パワースライドドアプッシュスタートスマートキーETCオートエアコン電動格納ミラー

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション /フルセグTVナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/スマートキー2個

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    13万円

関東
833
66.1万円
関西
419
66.4万円
東海
446
65万円
北海道
161
76.7万円
九州
661
65.6万円
東北
305
72.8万円
北陸・甲信越
274
72.2万円
中国
238
72.2万円
四国
89
66.4万円
地域別台数
関東
4
33.5万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円

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デイズルークスとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  スピアーノ
124万円221.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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