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デイズルークスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとEQSの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
1円160.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 538万円1298万円
EQSの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 41
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正メモリーナビ バックカメラ マルチビューカメラ 横滑り防止システム サイドエアバック クルーズコントロール  ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/片側パワースライドドア/天井サーキュレーター/後席サンシェード/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ アラウンドビューモニター TVDVDBT 衝突軽減

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ フルセグTV ドラレコ アラウンドビューモニター 左オートスライド エマブレ 踏み間違い防止アシスト インテリキー

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 一年保証付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD スマートキー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    71.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    700万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    727.7万円

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    本体価格
    549万円

関東
840
66.3万円
関西
425
66.9万円
東海
456
64.7万円
北海道
158
77.6万円
九州
674
65.6万円
東北
316
73.8万円
北陸・甲信越
275
72.3万円
中国
244
71.4万円
四国
86
66.9万円
地域別台数
関東
14
706.1万円
関西
14
713.7万円
東海
7
791.7万円
北海道
0
---
九州
2
978.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
918万円
中国
1
677.4万円
四国
2
953.5万円

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デイズルークスとEQSのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  EQS
124万円221.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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