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デイズルークスとエルバを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マクラーレン  エルバ
VS
1円160.4万円
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中古車相場 ---
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3501 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ LED アラビュー 両側オートS クルコン

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S /SDナビ/TV/ETC/ブレーキA/ドラレコ/キーレス/Iストップ/禁煙車

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 両側スライド片側電動ドア 日産純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ ETC アイドリングストップ オートマチックハイビーム 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート アンシャンテ/衝突被害軽減ブレーキ/両側

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth再生 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートHIDライト フォグランプ ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減装置 メモリーナビ Bluetooth再生 全周囲カメラ 両側電動スライド オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC 後席テーブル 横滑り防止装置

    本体価格
    72万円

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  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
839
66.4万円
関西
426
66.9万円
東海
461
64.6万円
北海道
161
76.9万円
九州
679
65.4万円
東北
320
73.4万円
北陸・甲信越
278
71.7万円
中国
249
71.5万円
四国
88
67.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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日産  デイズルークス   マクラーレン  エルバ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4000
49~64 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3501台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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