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デイズルークスとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ルノー  カングービボップ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
4148 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/インテリジェントキー/ナビ/フルセグ/ブルーレイ再生/DVD再生/Bluetooth/ETC

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左Pスラ 社外オディオ Bカメ 全方位カメラ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビフルセグテレビバックカメラアラウンドパワースライドドアスマートキープッシュスタートETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限社外ナビ全方位モニターETCパワースライド

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ・ナビ連動ドラレコ・アラウンドビューモニター・ステアリングリモコン・コーナーセンサー・インテリキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・リアサーキュレーター

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ETC 全方位カメラ両側パワスラ Tチェーン済

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ ドラレコ スマートキー シートヒーター ETC オートエアコン 14インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
    79万円

関東
975
67.5万円
関西
528
69万円
東海
621
68.6万円
北海道
192
83.4万円
九州
795
68.5万円
東北
341
74.9万円
北陸・甲信越
315
71.1万円
中国
261
73.8万円
四国
120
70.1万円
地域別台数
関東
8
72.4万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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デイズルークスとカングービボップのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  カングービボップ
124万円221.5万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
659 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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