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デイズルークスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ロールスロイス  ドーン
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート 後期 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー 後席サーキュレーター ETC

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII スマートキー プッシュスタート エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニタ アイドリングストップ メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ 左側電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 片側電動ドア スマートキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ CD&DVD再生 フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア サーキュレーター ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX タイヤ4本新品に交換します

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    30万円

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関東
814
67.9万円
関西
426
69.6万円
東海
465
68.2万円
北海道
151
80.1万円
九州
705
68.5万円
東北
243
73.4万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
215
72.3万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
11
3953.3万円
関西
6
3815万円
東海
4
3816.7万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとドーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ロールスロイス  ドーン
124万円221.5万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
659 排気量(cc) 6591
49~64 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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