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デイズルークスとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
1万円163万円
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中古車相場 14万円197.5万円
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4038 中古車掲載台数 58
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ・全方位カメ・片Pスラ・Pスタ・ステリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側Pスラ アラモニ LEDヘッド スマキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD 自社分割/10年保証/事故無/スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電スラ・全方位カメラ・ナビ・地デジ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 助手席スライドアップシート 4WD 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正ナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    43.4万円

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    20万円

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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20N 4WD BBS STIセミバケ Tベルト交換済 314

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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 10年保証付/買取車両/5速MT

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    25万円

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    本体価格
    75.9万円

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    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み ターボ 53

    本体価格
    43.9万円

関東
995
77.1万円
関西
483
82万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.4万円
東北
359
87.7万円
北陸・甲信越
299
85.8万円
中国
253
81.7万円
四国
129
80.7万円
地域別台数
関東
26
60.1万円
関西
9
46.5万円
東海
3
43万円
北海道
8
46.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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デイズルークスとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
659 排気量(cc) 1493~1994
49~64 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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