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デイズルークスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ライトエースバン
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 154
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 両側電動スライド アラウンドビ

    本体価格
    55.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 助手席スライドアップシート 福祉車両/電動助手席スライドアップシート/Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 10年保証/夏冬タイヤ/寒冷地

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 雹害未修理車(軽度) ワンオーナ- 両側オートスライドD 前方踏み間違い エマブレ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検整備付 社外ナビ アラウンドビューモニター 地デジ パワースライドドア DVD再生 Aストップ 電動オート格納ドアミラー タッチAAC サンシェード インテリジェントキー イモビライザー リアシーリングファン

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ テレビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後期 エマブレ 全方位モニター 社外ナビ BTフルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 電動スライドドア ロールサンシェード プライバシーガラス アイドリングストップ 電格ミラー オートハイビーム

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 4WD 車検2年純正ナビBカメラ衝突低減装置キセノンライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ベース メモリーナビ 全周囲カメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア 日産純正ナビ Bluetooth可 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    82.8万円

関東
854
67.4万円
関西
462
70.1万円
東海
524
68.6万円
北海道
170
80.4万円
九州
738
68万円
東北
284
75.6万円
北陸・甲信越
262
72.9万円
中国
245
71.4万円
四国
117
69.5万円
地域別台数
関東
44
132.7万円
関西
20
129.2万円
東海
21
128.5万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
16
99.5万円
北陸・甲信越
14
143.8万円
中国
8
116.9万円
四国
2
264万円

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デイズルークスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ライトエースバン
124万円221.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
659 排気量(cc) 1495
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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