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デイズルークスとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスα
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 1174
  • 日産 デイズルークス 660 X メモリナビ CD DVD再生 ETC Bluetooth 両側スライド片側電動 アラウンドビューモニター ベンチシート アイドリングストップ フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ 片側電動スライドドア 衝突軽減装置 アラウンドビューカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/社外SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプLED/Bluetooth接続/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライド ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ 純正AW 記録簿 スマートキー HID Bluetooth接続

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ ETC 自動スライド ワンオーナー

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期型 純ナビ(BT/DTV/録音/DVD) 全方位カメラ ドラレコ エマブレ(衝突軽減B/誤発進/車線逸脱/自動ハイビーム) パワスラ シートカバー 後席サーキュレータ/シェード/テーブル ディーラー整備 禁煙 1オナ Tチェーン

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター ドラレコ  両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    77万円

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関東
905
67.8万円
関西
466
68.3万円
東海
535
69.3万円
北海道
190
82.1万円
九州
739
68.3万円
東北
301
75.1万円
北陸・甲信越
286
71.8万円
中国
249
73.4万円
四国
117
70.4万円
地域別台数
関東
355
108.7万円
関西
170
101.1万円
東海
200
102万円
北海道
19
95.5万円
九州
173
110.6万円
東北
109
109.6万円
北陸・甲信越
59
107.7万円
中国
59
107.1万円
四国
30
106万円

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日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスα
124万円221.5万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
659 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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