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NT450アトラスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT450アトラス   マツダ  ロードスター
VS
104万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
31 中古車掲載台数 1270
  • 日産 NT450アトラス 3.0DTパネルバンワイドロング全低床PG 1年保証付き パネルバン 3t PG AT車 サイドスライドドア付 積載3000kg 荷台内寸 長さ4510mm 幅2070mm 高さ2170mm バックカメラ 3トン ワイド ロング パワーゲート ラッシングレール付き アルミバン

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 古河ユニック製3段クレーン/キーレス/最大積載量2t/ETC/準中型免許対応/3名乗車

    本体価格
    319万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ハイルーフ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t積 パネルバン AT 垂直パワーゲート長115/95幅178 左スライドドア ラッシングレール1段 左電格ミラー ナビ バックモニター ETC ヒルスタートアシスト Aストップ 荷台内寸約長319/幅178/高189

    本体価格
    297万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン パワーゲート 1年保証付き アルミバン ロング 2.95t PG AT車 荷台内寸 長さ4460mm 幅2060mm 高さ1760mm 2t 3t 3トン ロング パワーゲート ラッシングレール付き 全周囲カメラ ナビ TV バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2t 車両総重量4975kg

    本体価格
    348万円

  • 日産 NT450アトラス 3t ダンプ 強化 全低床 全低床 ラダーフック フォグランプ 電動格納ミラー 集中ロック キーレスキー 新明和 DR2-0110SY 荷台内寸304/159/37 荷台高85 車両総重量5935kg キャンターOEM

    本体価格
    318万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 超ロング 高床 ディーゼルターボ 5mボディ 2950Kg積載 メッキパーツ キャンターOEM

    本体価格
    340万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 6AMT 新明和製ダンプ 社外ナビ

    本体価格
    329万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    305.9万円

関東
11
307.9万円
関西
6
186.8万円
東海
3
414.7万円
北海道
2
141.9万円
九州
6
277.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
329万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
488
206万円
関西
162
220.1万円
東海
213
212.9万円
北海道
25
162.1万円
九州
148
196万円
東北
39
205.6万円
北陸・甲信越
46
229.6万円
中国
104
225.9万円
四国
45
172.6万円

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日産  NT450アトラス   マツダ  ロードスター
--- 新車時価格 249.5万円761.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
3000 排気量(cc) 1496~1997
--- 最高出力(馬力) 131~200
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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